El Gremi de Comerciants de Caravanning de Catalunya (GREMCAR) y la Fira de Barcelona han mantenido un fuerte pulso para organizar el certamen tradicional sobre autocaravanismo que este año se tenía que celebrar del 9 al 12 de octubre en el recinto de Gran Vía de Barcelona. Los comerciantes se quejaban de las altas tasas que les cobraba la organización para instalar sus estands. Y en medio la crisis económica que sufre el país.
Ni la Fira ni GREMCAR han dado su brazo a torcer.
GREMCAR ha organizado por su cuenta unas jornadas de puertas abiertas del 17 al 25 de Octubre en los propios concesionarios, mientras que la Fira ha abierto el certamen Camping &Ocasión en el pabellón 1 del recinto Gran Vía en las fechas previstas con un fiasco enorme ya que se nota muchísimo el boicot y ausencia de todos los concesionarios pertenecientes a GREMCAR. Así pues el Salón parece una barraca de feria de pueblo.
Fira de Barcelona, organizadora del evento, dice que el salón Caravaning dará paso este año a Camping &Ocasió, que buscará vender vehículos de ocio de segunda mano como iniciativa para combatir la crisis. Caravaning volverá a su formato habitual en 2010. Escusas piadosas que esconden otros problemas.
Sea como sea y cada uno por su lado, lo que se pretende es dar salida al importante stock que se ha generado este año con la recesion . Se estima que las ventas han experimentado una caida de entre el 40% y el 50% , especialmente en el segmento de autocaravanas , que es el que mas habia crecido en los ultimos años.
Un toque de atención para ambas organizaciones ya que al fin y al cabo son los aficionados al sector autocaravanista los que salen perdiendo puesto que perder la oportunidad de poder ver todo lo relativo al sector en un salón monográfico (aunque las entradas nunca fueron económicas) no es comparable a hacer un peregrinaje por todos los concesionarios que dicho sea de paso también se han sacado de la manga el “día de puertas abiertas” ya que no es un día especial, es uno mas de su cotidiana labor comercial. ¿O tienen ases en la manga?
Fira de Barcelona, organizadora del evento, dice que el salón Caravaning dará paso este año a Camping &Ocasió, que buscará vender vehículos de ocio de segunda mano como iniciativa para combatir la crisis. Caravaning volverá a su formato habitual en 2010. Escusas piadosas que esconden otros problemas.
Sea como sea y cada uno por su lado, lo que se pretende es dar salida al importante stock que se ha generado este año con la recesion . Se estima que las ventas han experimentado una caida de entre el 40% y el 50% , especialmente en el segmento de autocaravanas , que es el que mas habia crecido en los ultimos años.
Un toque de atención para ambas organizaciones ya que al fin y al cabo son los aficionados al sector autocaravanista los que salen perdiendo puesto que perder la oportunidad de poder ver todo lo relativo al sector en un salón monográfico (aunque las entradas nunca fueron económicas) no es comparable a hacer un peregrinaje por todos los concesionarios que dicho sea de paso también se han sacado de la manga el “día de puertas abiertas” ya que no es un día especial, es uno mas de su cotidiana labor comercial. ¿O tienen ases en la manga?
Un tirón de orejas fuerte y a ver si el año que viene se piensa realmente en los intereses de los autocaravanistas y aficionados del sector que en primera y última instáncia son los consumidores, los "paganos" y los que mantienen en pie este imperio.
Si quereis dejar vuestras quejas hacedlo en:
* Fira de Barcelona
* GREMCAR: gremcar@gremcar.org
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