Sobre este tema no hay nada que negociar... Tras la aprobación de la PNL se tendrá que crear un nuevo grupo de trabajo o reactivar el GTP53. Los interlocutores los designa la administración. El trabajo del grupo consistirá en :* Hacer el seguimiento y evaluación de las medidas puestas en marcha a favor del desarrollo de la actividad autocaravanista en España (el Manual de Movilidad en Autocaravana publicado por la DGT y de aplicación de la Instrucción 08 V-74).
De todo ello, el Gobierno que es quien tiene la potestad y la facultad para hacerlo, a través de los organismos y departamentos competentes deberá:
* Llevar a cabo la adaptación normativa necesaria para la equiparación del vehículo autocaravana al vehículo turismo, en cuanto a equiparación del límite de velocidad máxima permitida y otras normas de circulación.
* Proponer a la FEMP un convenio de colaboración en materia de difusión de los trabajos reflejados en el Manual de Movilidad en Autocaravana publicado por la DGT y de aplicación de la Instrucción 08 V-74 como resultados del GT 53.
* Proponer la colaboración de las CC.AA. en las materias que afectan al sector que competen a las mismas como el turismo y medioambiente, dando traslado en los Consejos respectivos con las Comunidades Autónomas.
* Proponer a la FEMP un convenio de colaboración en materia de difusión de los trabajos reflejados en el Manual de Movilidad en Autocaravana publicado por la DGT y de aplicación de la Instrucción 08 V-74 como resultados del GT 53.
* Proponer la colaboración de las CC.AA. en las materias que afectan al sector que competen a las mismas como el turismo y medioambiente, dando traslado en los Consejos respectivos con las Comunidades Autónomas.
Que no es poco...
Damià
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