La MMA será superior a la TARA y la diferencia entre ambas es el peso máximo que podemos cargar de equipaje e instalaciones en la caravana. Ejemplo para autocaravana:
Peso total: 3.500 kilos -lo que puede pesar la autocaravana incluyendo todo (personas, animales, líquidos, carga)
Tara: 3.150 kilos (peso de la autocaravana incluyendo tanque de agua fresca lleno, tanque de aguas residuales vacío, diesel y conductor)
Carga permitida: 350 kilos
El equipo básico se calcula en 60 kilos y el embalaje personal para 2 personas en 20 kilos.
Pero aquí también se cuenta el peso del pasajero como carga, estadísticamente como 75 kilos. Con 1 pasajero hay pues 195 kilos de carga disponibles. (60+20+75=155)(350-155=195).
O sea, 195 kilos para, por ejemplo, la rueda de repuesto, avance, muebles de camping, estante de bicicletas, bicicletas, etc.
Fuente: El Rastreador de Notícias
Según el Ministerio de Fomento los vehículos hasta 10 Tm podrán soportar un sobrepeso del 5% de su MMA (175 Kgs.), a partir del 6% se considera una falta leve sancionable con 301 hasta 400 €:
ResponderEliminarhttp://www.fomento.es/MFOM/LANG_GL/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_POR_CARRETERA/IGT/PESO/pesos-sanciones.htm
Por lo que si le sumamos a los 195 Kgs. de carga disponible los 175 Kgs. de exceso de carga permitido, suman un total de 370 Kgs. para carga sin que una autocaravana como la del ejemplo pueda ser sancionada.
Esta es mi opinión salvo mejores interpretaciones.
Correcta tu interpretacion, con una salvedad
ResponderEliminarel exceso de carga es solo aplicable por la ley de transportes y solamente afecta a los vehiculos de carga o pasajeros, que se dediquen al trasnporte publico o mercancias propias, nunca a vehiculos de uso particular
si algun dia modifican eso, tendran que aplicarlos a todos los vehiculos particulares, imagina como llevamos el maletero muchas veces y no digamos los que llevan la baca,
lo dicho, segun la ley, vehiculos para uso particular nada de nada hoy por hoy en España
Saludos Carlos(errante)